Решение Haas отстранить Эстебана Окона после Гран-при Мексики не было импульсивным, заявил руководитель команды Аяо Комацу. По его словам, в сложившихся обстоятельствах это был единственный профессионально обоснованный выход. Француз больше не сядет за руль VF-26 в нынешнем сезоне.
Комацу не раскрывает подробности конфликта
Напряжение в коллективе обострилось во время мексиканского этапа. После второй тренировки Окон прекратил работу с командой, а позднее Haas объявила о завершении сотрудничества до конца чемпионата. Среди эпизодов, предшествовавших решению, упоминается непростой разговор пилота с гоночным инженером Лаурой Мюллер. Однако ни Комацу, ни сам гонщик не стали рассказывать, что именно произошло.
Выступая в Сан-Паулу, глава Haas подчеркнул: при принятии решения он руководствовался интересами команды, а не личными отношениями. Ситуация, по его признанию, оказалась эмоционально тяжёлой и не соответствовала первоначальным ожиданиям. При этом Комацу считает свой выбор ответственным и профессионально оправданным, но от дальнейших комментариев отказался.
Хиракава заработал очко, планы Haas остаются неясными
Сотрудники команды узнали об отстранении Окона утром в субботу в Мексике. Комацу не стал объяснять им все причины произошедшего и попросил сосредоточиться на работе с резервным пилотом Рё Хиракавой. Тот провёл гонку на VF-26 и финишировал десятым, принеся Haas одно очко.
На Гран-при Бразилии за команду, как сообщалось, должен выступить Рафаэл Камара, заявленный пилотом Haas на сезон-2027. Кто займёт место за рулём в оставшихся гонках чемпионата, команда пока официально не объявила. Несмотря на резонанс вокруг ухода Окона, Комацу назвал коллектив собранным и настроенным на работу, сообщает канал.
